共振破碎机

水泥路面共振破碎机

申请号专利号201220034406本实用新型涉及一种水泥路面共振破碎机，包括发动机１，用于为液压系统２提供动力液压系统２，用于将液体高速泵入振动悬梁３尾端的空腔３１振动悬梁３，其固有频率和水泥的固有频率相同，用于带动振动头５产生与水泥固有频率接近或相同振动频率的振动振动头４，用于向水泥路面传递振动悬梁３的相同频率的振动，使水泥路面发生共振而自发碎裂配重系统５，用于防止振动头４反弹。本实用新型具有以下技术效果碎块尺寸小且均匀，路基不会受到破坏把路面改造时间从以前数天的车道封闭减少到几小时，大大减少了对交通的影响。2013Baidu此内容系根据您的指令自动搜索的结果，不代表赞成被搜索网站的内容或立场。

冷再生机路面冷再生机水泥路面破碎机液压夯实机抗震伸缩缝山东公路机械厂

开展产品三包服务，完善三包服务内容。实行24小时到位服务，本省24小时到达，外省72小时到达，边远地区协商到达。24小时电话05342468788主营产品路星牌沥青路面冷再生机、路面共振破碎机、多锤头水泥路面破碎机、破碎专家、轮胎压路机、水泥混凝土路面破碎机、稳定土拌和机、冷再生机桥梁伸缩缝、桥梁支座、抗震伸缩缝、抗震缝、打裂压稳、碎石化、碎石化技术等产品备案鲁ICP备05008136号。

多锤头及共振式破碎机可租可售供应信息山东公路机械厂供应多锤头及共振式破碎机可租可售

供应多锤头及共振式破碎机可租可售有效期限价格待定原产地山东省德州市供应数量5000万咨询山东公路机械厂联系人范曙光经营模式生产企业会员类型普通会员是否推荐交易谨慎水泥路面破碎机是针对破损水泥路面的改造而开发的新产品此种机械是将原有的旧水泥路面彻底打碎，完全消除原有路面存在的病害，释放面板下空洞的隐患，将打碎的混凝土面板直接作为基层或底基层，再加铺新的面层，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。此种机械最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走，节约了路基材料及运输成本，提高了工程进度，大大降低了工程的总费用。同时，也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。其他要求碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用。

中铁工程机械研究设计院

技术特点旧水泥公路共振破碎技术诞生于上世纪八十年代中期的美国，经多年对比验证，由于其破碎工法的独特技术特点和对比经济优势，逐渐为美国各州公路管理机构认可并成为美国旧水泥公路大修领域的主流工法，在某些州，共振工法被指定为唯一可进行水泥公路破碎施工的工法，共振工法完成工程已占全美旧水泥公路碎石化施工工程的75%以上。2004年前后，美国RMI公司开始在中国开展旧水泥公路共振破碎工法的推广和施工服务目前，在上海、浙江及四川等地完成部分工程项目，共振破碎工法也逐渐得到国内公路管理部门的认可。共振破碎技术是旧水泥混凝土道路大修领域国际最新前沿技术，高频44～55Hz、大振幅约20mm、大能量为其技术三要素，也形成其技术难点，针对国内水泥公路大修改造需求，中铁工程机械研究设计院以十余年振动设备研发技术积累和经验为基础，自2005年开始潜心研发基于共振技术原理的破碎设备，拥有完全自主知识。

水泥路面共振破碎机

本实用新型涉及一种水泥路面共振破碎机，包括有共振系统、动力系统、配重系统和底盘系统，共振系统包括有激振设备、共振梁和破碎设备，激振设备由惯性偏心式振动电机和变频器组成，惯性偏心式振动电机固定在共振梁的尾端破碎设备由破碎锤头钎柄和锤头铁组成，二者通过螺栓固定在共振梁前端共振梁的前端由配重系统定位，后端通过隔振装置悬置在底盘系统上。本实用新型可实现以下效果解决了共振梁的安装问题，并且能有效降低振动冲击对车架的影响可方便的调节激振频率，有效控制破碎质量可方便的为破碎施工提供配重和提升破碎设备采用了牵引行进，简化了动力系统和底盘系统，大大降低了生产成本和后期维修保养费用。点击下载技术资料该技术资料仅供研究，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学，未经武汉理工大学许可，擅自商用是侵权行为。买专利，获得国家扶持，提升产品附加值想了解专利的具体情况请加我们的qq80002。

磁共振水泥路面破碎机

WBY210型稳定土拌和机主要特点该产品设计使用范围较广，可用于公路、城乡道路、机场、码头、停车场等工程的基础、底层稳定土现场就地拌和作业。可拌和I、II级土壤及稳定材料如石灰、水泥、粉煤灰、废钢查等，并可在稳定材料中加入粒径小于40mm的石料总含量小于50%，还可拌和较硬的III、IV级土壤或稳定材料。1、行驶驱动与拌和转子驱动采用全液压闭式静压传动泵、马达及阀均采用进口名牌元件，2、行驶速度与拌和转子速度均为无级调速。3、当作业负荷增大到一定值后，通过液压系统的压力调节器POR自行调节行走于拌和速度，从而实现功率自动分配。4、前轮为全液压转向。5、拌和转子升、降，尾门开、闭均为液压控制。6、车驾前装有配重箱，可根据不同施工工况适当增减配重，以实现优化载荷分配。7、发动机前后端独立动力动力输出，不设分动箱，结构简捷、可靠，无过热现象。8、采用低压宽基工程用轮胎TL508

共振破碎机

一种共振破碎机，其包含操控系统、降温压尘系统、液压系统、振动破碎系统、车辆系统和动力系统，该振动破碎系统由升降系统、横移系统、减震系统、激振系统、安装系统和传动系统组成激振系统由激振箱、偏心块和破碎锤头组成，其中激振箱内安装有振动轴承、振动轴、齿轮、润滑油，并设置了水冷通道多个偏心块采取交错布置方式外挂在激振箱外破碎锤头通过螺栓联接在激振箱下部。点击下载技术资料该技术资料仅供研究，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁科工集团有限公司，未经中铁科工集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。买专利，获得国家扶持，提升产品附加值想了解专利的具体情况请加我们的qq800023198专利类型实用新型专利号201020244151专利申请日20100701公开公告号公开公告日分类号E01C2312申请专利权人中铁科工集团有限公司发明设计人胡建伟王进怀李劲李文豪李维玲邹杰于分超李珍。