1湖南大学机械与运载工程学院长沙4100822张家界航空工业职业技术学院张家界427000摘要随着高新技术的发展,复杂曲面的应用也越来越广泛,其应用主要取决于两个方面一方面是力学特性和功能的需要,使设备满足特定的性能要求,这要求产品形面达到高精度的数学特征另一方面是外观美学效果的需要,满足人们对产品外形的需求。复杂曲面的发展和实现,又取决于复杂曲面的设计技术和制造技术。从3个方面分别阐述它们的研究现状与发展趋势复杂曲面设计技术,如曲面造型设计技术、反求技术复杂曲面加工技术,如光学自由曲面加工技术、复杂刀具加工技术复杂曲面加工设备,如功能部件、控制系统等。指出复杂曲面设计技术、加工技术及加工设备发展存在的主要问题,对其发展趋势进行科学预测。复杂曲面设计加工装备现状趋势中图分类号TH161CurrentResearchandDevelpmentTrendsfCmplex。
周志雄1周秦源12任莹晖11.湖南大学机械与运载工程学院长沙4100822.张家界航空工业职业技术学院张家界427000摘要随着高新技术的发展,复杂曲面的应用也越来越广泛,其应用主要取决于两个方面一方面是力学特性和功能的需要,使设备满足特定的性能要求,这要求产品形面达到高精度的数学特征另一方面是外观美学效果的需要,满足人们对产品外形的需求。复杂曲面的发展和实现,又取决于复杂曲面的设计技术和制造技术。从3个方面分别阐述它们的研究现状与发展趋势复杂曲面设计技术,如曲面造型设计技术、反求技术复杂曲面加工技术,如光学自由曲面加工技术、复杂刀具加工技术复杂曲面加工设备,如功能部件、控制系统等。指出复杂曲面设计技术、加工技术及加工设备发展存在的主要问题,对其发展趋势进行科学预测。复杂曲面设计加工装备现状趋势中图分类号TH161DOI国家科技重大专项资助项目2009ZX04012。
温馨提示由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定立即重新绑定新浪微博》关闭高锰钢俗称耐磨钢,被广泛的应用于各个行业的许多耐磨件上。随着对磨损机理研究的深入发展,人们对高锰钢的特性也了解的更透彻。一、高锰钢加工硬化机理高锰钢原始硬度很低,而加工硬化能力很强,在使用中硬度提高,形变速度越快,硬化效果显著,硬度也越高,目前强化机理有以下几种1位错强化机制高锰钢是大量Mn原子置换铁原子,显著降低层错能,因而易于形变,使位错密度增高,形成堆垛层错和形变亚结构,呈现加工硬化现象。2形变孪晶机制高锰钢拉伸后,硬化区出现层状孪晶,硬度达HV460。经重锤锤击后出现层状孪晶及位错缠结达HV500。爆炸硬化时出现复合孪晶,硬度提高,硬化层加厚。3形变马氏体机制从热力学角度讲,合金快速冷至Ms点以下可获得马氏体,而在Ms点以下存在Md点,在MsMd之间因应力作用可产生形变。
论文加工硬化机理常见问题现状发展应用论文摘要本文通过分析加工硬化机理、高锰钢生产中的常见问题等方面系统论述了高锰钢的现状,从生产工艺方面论述了高锰钢今后发展的情况,并进一步对高锰钢的应用进行了阐述。高锰钢俗称耐磨钢,被广泛的应用于各个行业的许多耐磨件上。随着对磨损机理研究的深入发展,人们对高锰钢的特性也了解的更透彻。一、高锰钢加工硬化机理高锰钢原始硬度很低,而加工硬化能力很强,在使用中硬度提高,形变速度越快,硬化效果显著,硬度也越高,目前强化机理有以下几种1位错强化机制高锰钢是大量Mn原子置换铁原子,显著降低层错能,因而易于形变,使位错密度增高,形成堆垛层错和形变亚结构,呈现加工硬化现象。2形变孪晶机制高锰钢拉伸后,硬化区出现层状孪晶,硬度达HV460。经重锤锤击后出现层状孪晶及位错缠结达HV500。爆炸硬化时出现复合孪晶,硬度提高,硬化层加厚。3形变马氏体机制从热力。
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报告编号1056809报告名称高锰钢锤头行业中国市场形势发展分析及投资风险评定报告2012年版出版日期20111214语言种类中文,英文,日文,韩文报告价格电议外文价格电议交付方式Email、EMS特快专递、MSN等在线传递数据截止日按客户征订之日起更新至时间服务热线4006825557免长话费公司电话01069371696公司传真01069277064目录本报告主要依托迈洛国际公司多年对高锰钢锤头行业的研究,结合行业历年供需关系变化规律,对我国高锰钢锤头行业发展趋势做出了定性与定量相结合的分析预测。为企业制定发展战略、进行投资决策和企业经营管理提供权威、充分、可靠的决策依据。该报告数据可免费更新至订购时间的最近一个月。更新时间23个工作日。高锰钢锤头行业中国市场形势发展分析及投资风险评定报告2012年版章高锰钢锤头产品行业基本概况16节高锰钢锤头定义16一。
摘要本文针对铸造高锰钢尖轨的结构特点,对其机加工工艺进行了有益的探索,从而达到提高加工效率,保证加工质量的目的。铸造高锰钢尖轨工艺方法研究中图分类号TG3374文献标识码A文章编号随着铁路制造技术的高速发展,加快了铁路提速的进程,为了保证列车过岔的平稳性、舒适性和可靠性,确保过岔有较高的速度,在列车时速160km及以上的铁路道岔,基本上都采用可动心轨辙叉结构,代替了原整铸式辙叉。剩余2323字龙源期刊网收录3000种正版杂志种类遍及时政、财经、文学、生活、娱乐、教育、学术等诸多门类并同时以互联网和无线方式发行。全国免费客服电话4006565456。