高铁用石头
石头且不要急着为高铁降速叫好
8月10日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议。决定开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组织安全评估。铁道部部长盛光祖在接受新华社记者采访时表示，在高铁运营初期，中国将全面下调高铁运行时速。消息一处，各方眼前一亮，叫好者亦大有人在。联想到当前，众人无限怀念绿皮慢火车的无奈情绪，高铁降速仿佛就是保障安全的灵丹妙药，慢一点，更安全。然而，高铁事业就是以在安全保障下的高速度和高效率为核心，降低速度保安全不过是一招权宜之计，高铁的安全需要更完善的技术和更严格的管理制度来保证，而不是速度一降就包治百病了。在经历了"723"甬温线特别重大铁路交通事故之后，中国铁路特别是高铁安全问题再次被提到了重要的议事日程。在沉痛的教训和汹涌的民意面前，铁老大一改从前那种信心满满的态度，稍稍低下了一贯高昂的头颅，不得不选择牺牲速度来提高安全系数。
也说中国高铁外交搬起石头砸自己脚图
中国也2了一次帮外国建高铁更方便人家围堵你北京交通大学教授、中国工程院院士王梦恕近日向香港记者表示中国计划将在国内建设的高铁网延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家。中国已经有3项高铁计划提交给这些国家。中国高铁高铁，说新不新，说旧不旧的一个技术，并不是世界最尖端的科技，但也不是哪个国家能搞的来的。中国高铁建设，在世界上异军突起，现在居然又想着帮别国建设高铁。这想法很是可怕，可怕在哪里呢首先，高铁能带动一个国家的经济发展，相对坐飞机出行的模式来说，属于一种绿色环保的低碳模式。并且比旧式铁路更快更高效，比航空运输效率更高，所以可以有效拉动一个国家的经济发展。首先受益的，是俄罗斯。在前苏联，有大批让政府不喜欢的人被强行移民到远东和西伯利亚，参与那里的开发建设，前苏联一解体，不少人还是冲破重重阻挠，要回到欧洲，回莫斯科。这样，现在的西伯利亚，依然是一片苦寒之地，甚至一些城市，也废弃。
沪昆高铁修铁路放炮石头打烂房顶
20120901回复0我家距正在修的高铁旁边不到20米的地方，他们修高铁放炮石头飞上房顶打烂屋顶，屋里到处都是探照灯一样，下雨天到处屋里也下雨，请问我们该找谁，怎么索赔，我们自己修了好几次了，可是修好又打烂，怎么办呢。铁路没有护栏80岁老人落入被碾死铁路应有那些陪赏老人80岁。因走小路。失足落入铁路被碾成肉块。请问该怎么办20120811回复1修建高速铁路影响了我的一家工厂的营业政府不给赔偿修建高速铁路影响了我的一家工厂的营业，修建铁路的公司已经作了评估赔钱，当地政府也让我们签了协议，申请赔偿，现在钱下来了。政府却说对我们的营业不造成映响。但是，一修建铁路。就会把我们的道路堵死。根本通不了车，也无法营业。我如何让保护我的合法权利。还有，钱既然铁路公司已经赔给我们，为什么政府却不给我们。请专业律师给与指教。谢谢。急急20120320回复1沪昆铁路施工放。
高铁下不能填充石头的原因
首页知识高铁知识高铁下不能填充石头的原因20120106核心提示高铁轨道是无砟轨道由5个部分组成，从上往下依次是无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板、滑动层。普通铁轨是有砟轨道，铁轨下有枕木，填充碎石头是为了分散、缓冲火车对铁轨的压力，同时有利于雨水渗漏由于这种铁轨上的火车速率不是很大，运行安全。高铁轨道是无砟轨道由5个部分组成，从上往下依次是无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板、滑动层。无砟轨道板代替了枕木填充层的作用是缓冲力道，调平底座板由钢筋混凝土现浇滑动层是两层布夹一层膜，有了滑动层，就不怕上头的钢筋混凝土热胀冷缩。这五部分不仅解决了有砟轨道中枕木和碎石头的作用，而且轨道无缝，列车可以超过200公里时速运行我国沪杭高铁达416公里时速。如果采用填充碎石头，当列车高速运行时，列车底部和轨道之间气压减小，碎石头可能飞起来落到轨道上，是非常危险的。所以，高速轨道是不能填充。
高铁
本报讯特约记者汪姝琴、通讯员李鹏、刘志宏报道9月份，嘉鱼县高铁岭镇过亿元项目葛洲坝嘉鱼水泥公司日产4800td水泥熟料生产线一期、宏信集团高强锰业年产3万吨电解金属锰生产线一期相继建成投产，以年新增产值逾10亿元、税收过亿元的喜人成绩，把高铁岭镇的石头经济推上一个新台阶。高铁岭镇境内有丰富的高品位石灰石、锰、黄金、石油、温泉、耐火沙等自然资源，工业以钙加工业为主。过去，优质的石灰石只能破碎后用来修堤、补路。学习实践科学发展观活动启动后，该镇大做石头经济文章，将以钙加工业为主的工业经济逐步延伸到生产重钙、轻钙、活性钙、冶金钙，继而往金属钙、干法水泥、纳米钙等钙业产业群和锰、黄金、耐火砖等产业方向发展。据了解，近几年来，该镇通过对水泥、轻钙、锰矿行业进行机制转换，不仅使自身的资源优势得到进一步发掘，而且由此吸引了一大批有实力的企业前来落户，特别是伴随九龙钙业投资400万元建设年。
高铁石头砸头市民索赔铁老大
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建设高铁用哪种石头
》帖子中，我提到高铁建设中的一些事情，很多朋友很感兴趣。现将一些高铁建设照片发上来，这只是工作照片的一部分。由于要出差，以后慢慢上传照片，超大的图床我经历的只是高铁建设的一小部分，管中窥豹，大家了解下这几年数十万铁路建设者干了哪些事。这张是郑西线巩义站的无砟号道岔这张是有砟号道岔这张是。煤矸石破碎机而对高铁建设生产砂石骨料来说，煤矸石破碎机选择破碎机及砂石料生产线也是一个非常关键的事情，煤矸石破碎机到目前为止，运用哪种破碎机砂石生产设备筑路能达到一个最好的效果接下来我们来分析下第一，传统的砂石料生产过程为山石爆破粉碎后经过颚式破碎机初步破碎，煤渣粉碎机然后根据石头硬度和产量需要的。高铁亏损原因当然是多方面的，我们不否认发展快回报慢导致亏损但通过近两年审计，我们不难发现，高铁建设管理混乱，各项资金支出漏洞严重，也是导致高铁严重亏损的一个重要原因。新京报，审计署公布京沪高铁年跟。