贵阳生产矿山专用轻轨厂

贵阳轻轨公司官方网站的线路图换了，严重关注

最近再次查看轻轨公司官方网站的2号轨道线路图，发现图改了，不是原来那个有方向标的图了images1720100815U3506P766T17D97F882DT20101124105015jpg，打热线电话，小姐也说2号线还没最终定下来。从新图来看，2号线应该还是从世纪城中间点过，比原来认为的从售楼部边上擦过要好些。不过换了图说明多半线路还没定下来，能不能从世纪城过大家还需严重关注。我觉得还是我推荐的那个方案更有利于涵盖世纪城、中铁逸都、北京西路沿线的金阳南部的商业发展，让世纪城周边商业配套有质的飞跃。详见原来制定2号轻轨线线路时，还没有规划北京西路，随着北京西路承担起大贵阳十字轴线的重要一横后，有必要将其与轻轨结合起来。原设计的2号线沿着金阳南路南下后，是沿着现在的长沙路的下侧折到马王庙。个人感觉长沙路以南好像并没有什么发展前景，什么螺蛳湾呀、燕子岩呀，应该是比较荒凉的山。

厂房面积约53500平方米职工人数在岗正式职工300余人、内退职工约880人、下岗待岗职工320余人、离退休职工2630余人主要产品各种型号的破碎机、给料机、振动筛、筛煤机等砂石破碎系列产品和挖掘机配重及其他零部件，还可为用户生产木材加工机械、隧道模板、物资转运托架、木质包装箱等加工能力车、钳、刨、铣、磨、镗、电焊、二氧化碳保护焊、数控切割、钣金、冲压等金属切削加工和结构件加工等多种经营物流运输、挖掘机和压路机租赁、挖掘机及装载机操作培训、塑钢门窗、建筑安装、木材加工、餐饮洗浴、幼教、仓储等贵阳矿山机器厂是一个老国有企业，前身为国民党44兵工厂，始建1936年，1938年由武汉迁来贵阳，1940年扩编为国民党中央修造厂，1948年改名为国民党贵阳修械厂，1949年贵阳解放后，中国人民解放军接管并定名中国人民解放军第5兵团后勤部中曹兵工厂。1950年移交贵州省工商厅并改名为中。

贵阳轻轨公司总经理李红卫

李红卫，男，汉族，贵州贵阳人。1966年10月出生，1988年8月参加工作，2004年1月加入中国共产党，大学学历、工学学士。1984年9月至1988年8月大连理工大学土木工程系岩土工程专业学生1988年8月至2001年11月铁道部第二勘察设计院贵阳分院桥梁隧道设计室助理工程师、工程师、高级工程师2001年11月至2002年1月贵阳金阳新区开发建设有限公司以下简称金阳公司金西大道甲方现场代表2002年1月至2002年10月金阳公司总经理助理、金阳新区西片区建设指挥部指挥长2002年10月至2003年8月金阳公司副总经理2003年8月至2005年12月金阳公司副总经理、总工程师2005年12月至2006年9月金阳公司副总经理、总工程师贵阳金阳新区房地产开发有限公司总经理、法人代表2006年9月以后息烽县人民政府副县长、党组成员2009年3月29日，因拥有铁道设计以及金阳建设经。

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贵阳市城市轨道交通有限公司官方网站

1、轨道交通的地位及发展1863年英国建成条地铁线路1888年美国建成条有轨电车线路城市交通进入了轨道交通时代。经过一个多世纪的发展在现代化的国际性大都市中轨道交通作为连接城市主要枢纽的主干交通线在公共交通系统中处于骨干或主动脉地位。在东京、伦敦、维也纳等城市轨道交通在公共交通方式的分担率占到90以上。在我国北京、上海和广州已经相继出现了地铁但还处于起步阶段。2、城市轨道交通的主要形式城市轨道交通包括城市轻轨、独轨铁路、地下铁道、磁悬浮列车等运输形式这些多元化轨道交通形式各具特色各具优缺点。世界大城市以及我国北京、上海、广州等大城市80年代以来的实践证明单纯的道路建设难以根治复杂的城市交通问题只有建设以大容量快速轨道交通为骨干辅以常规的公共汽车、小公共汽车等交通工具形成一个从地下、地面到高架的多层次的立体的城市公共交通网络构筑符合贵阳市自身特色的轨道交通模式才是解决。

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