
铁路运力瓶颈严重地制约经济增长铁路运输这种严重的供不应求体现出来的是巨大市场需求潜力而这种巨大的市场需求就是我国铁路投资的基础。凭借劳动力成本以及技术优势中国高速铁路网络的成功推进在全球引起了巨大影响包括美国、俄罗斯、巴西等多个国家均对高铁建设产生了浓厚兴趣纷纷抛出巨额投资计划这为中国铁路建设企业及轨道交通装备企业带来广阔的发展空间。高速铁路建设投资巨大、建设周期集中对相关产业的带动作用也极强。从建设过程而言高铁建设涉及的行业非常多基建在高铁建设周期内最早受益而后是铁路设备制造最后是铁路信息化设备。尽管高铁产业链即将整体进入高景气周期但各行业的受益程度、受益先后有别在A股市场有涉及高铁产业链的公司上百家我们建议遵循以下的选股原则一是优选毛利率较高的高铁设备制造机车车辆制造、零部件以及配件和铁路信息化设备次选铁路基建企业二是关注高铁细分行业的小市值龙头企业。根据以上选股票原则。
□君之创咨询近期市场高铁板块持续走强,资金流入高铁板块并非只是单纯的概念炒作。事实上,无论是从宏观背景还是行业基本面看,高铁行业都具备比较明显的成长空间。从宏观背景看,在房地产投资受限以及4万亿元政策性投资明年将开始陆续到期的情况下,为了保持经济增长的稳定性,政策势必将保持投资增长的稳定性,这也在宽财政的政策规划中得到了证明。因此,那些有较强资金吸纳能力的领域就值得在明年重点关注,铁路建设就是其中之一。首先,高铁作为优先发展的新兴产业,十二五期间将继续大力发展。《铁路中长期发展规划》原计划到2020年高铁里程达到16万公里以上,加上其他新建铁路和既有提速线路,铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖内地九成以上人口。而根据目前开工情况,预计在2012年高铁投运里程就将达到13万公里,高铁建设将远远超出预期。其次,高铁作为未来客运发展的主方。
报告摘要目前高铁建设进展较快。今年前四个月我国铁路固定资产投资金额累计1424亿元,同比增长21%左右,增速虽然比去年明显下降,但上升趋势仍未改变。从新开工项目的投资金额来看可以判断2009年新开工项目中高铁投资金额占比超过50%,未来几年高铁高铁民航争夺战投资占铁路固定资产投资的比重均将超过50%,并且这一比重呈上升态势。下半年高铁规划可能再次上调。2008年已经上调了原来的高铁规划,我们认为下半年很有可能再次上调,这主要是因为目前地方政府的积极性较高、多元化投资已初具规模、十二五将提前完成原来的中长期规划。考虑到目前高铁建设进程,与原来规划的16万公里客运专线相比,我们预计其上调幅度有可能在50%以上,超过24万公里。高铁争议仍存,但我们认为未来会向支持方趋同。目前对于高铁的建设也还存在争议,分歧点主要在于大规模修建高铁将形成铁贷危机票价过高盈利能力较差等。我们目前虽然。
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高铁接触网维修、变配电设备检修岗位培训班的通知来源职教科时间20121011170350阅读319次关于举办2012年第三期高铁接触网维修及第二期高铁变配电设备检修岗位培训班的通知柳供教通知201246号各部门根据宁供牵电201239号电报通知,决定于2012年10月16日至11月1日共17天在中南大学原长沙铁道学院举办2012年第三期高铁接触网维修及第二期高铁变配电设备检修岗位培训班,请参加培训的人员做好准备1、2012年10月14日所有学员统一乘车前往长沙,具体车次及时间另行通知。2、学员携带《高速铁路岗位培训合格证书》及本人1寸免冠彩色照片5张其中一张由班长、副班长贴在带去的高铁证上。3、请各学员每人写一篇学习体会,正副班长每人撰写一篇学习总结,在学习结束时,班长统一收齐交职教科。4、具体要求请阅附件。5、参加培训人员名单接触网维修。
新华网湖北频道11月1日电武磊10月16日10点40分,距新一轮的高铁秋季集中修开始不到一个小时了,武汉客专供电车间武汉站检修综合工班的会议室内却是一片灯火通明,参加集中修的职工们正围着一台台新工具品头论足,热闹的气氛将秋夜的寒意完全驱散。这东西看着挺先进的啊,设置规定力度,我拿扳手扭扭试试,这个小屏幕上还显示用了多少力,力气扭大了,还滴滴地报警呢青工占小利端详了半天,感叹道。那可不是,这可是今年刚引进的新家伙有了它,每次调试接触网腕臂上的螺杆螺帽的时候,就能规范用力,能达到每处螺杆螺帽都是一样的紧度,丝毫不差,咱管的高铁接触网设备,绝对达到了国际领先水平啦技术员胡振中乐滋滋地说。原来,这个新式武器是该段新引进的数显力矩扳手,主要功能是优化人工进行接触网腕臂螺杆螺帽的紧固和效验工作。这是段专门为咱高铁车间购置的数显力矩扳手,有了它,以后高铁检修那就能绝对精确了。一会集中修开。