申请号CN2009101158914申请日20090907公开公告号CN101691732公开公告日20100407主分类号E01C1905200601I副分类号E01C1905200601I发明设计人孙斌江涛雷茂锦江祥林彭明时宁申请权人江西赣粤高速公路股份有限公司江西省交通科学研究院江西省交通运输技术创新中心通讯地址330025江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号文摘本发明的高速公路沥青路面集料破碎水洗工艺包括喂料口石块选择石料破碎、筛分制砂机制砂与除尘水洗大于475mm的粗集料冲洗污水沉淀回收利用。本发明通过三次破碎、四次筛分,采用制砂机配合大功率除尘设备,并在机制砂出料口设置风筒布,设置喷水设施适量喷水,能有效减少扬尘和对周围环境的污染采用在振动筛上方布置高压喷水管网,能全方位、快速、有效清洗集料,采用石灰水清洗集料,能提高集料表面洁净度和表面碱性,增强沥青的黏附。
把水泥混凝土路面破碎成为小的碎块的过程,粒径尺寸为从板块顶部的沙粒大小到板块底部2286厘米大小,钢筋或铁丝网将与破碎路面的碎石完全剥离,碎块将呈现斜向的啮合嵌锁结构碎石化消除了热混合沥青路面的固有的弊病。比如反射裂缝黏结性差开缝水湿侵害行驶舒适度差断层硅酸盐反应和其他变质反应应该指出RMIShanghai有限责任公司专有的应用共振大梁技术的真正的碎石化并不损害公路的基层。与其他方法不同,包括落锤的方法,共振大梁碎石化技术以45度角或剪切平面。板块被整体破碎,并且在不伤害路基外形或路基材料的情况下剥离所有的传力杆。低频高幅的共振碎石化的能量被水泥混凝土板块吸收,并不会把破碎的石块砸入路基。由于整个板块剪切平面的共振碎石化呈现锯齿啮合的形状,消除了路面压辙,所以我们的碎石化程序把水泥混凝土破碎成为嵌锁的稳定结构。钢筋和铁丝网的剥离也消除了道路反射裂纹并且为终端用户提高了驾驶舒。
路面碎石化的施工工艺和质量控制20102241425大中小打印我要纠错朱七路碎石化路段长10公里,始建于1998年,属县道。近几年来随着交通量的增加,特别是重载车辆的增多,混凝土路面断板、破碎、错台、唧浆现象十分严重。临沂市兰山区决定对该路段实施碎石化改造。工程采用了路面碎石化后加铺沥青大碎石柔性基层及上面层结构组合。现结合临沂市兰山区朱七路改造工程现场施工情况,谈谈路面碎石化的施工工艺和质量控制。1路面碎石化的施工工艺及质量控制11路面碎石化前的处理路面碎石化前移除所有将破碎的混凝土板块上存在的沥青罩面和部分沥青表面修补材料,以便更好的保证路面碎石化的质量。同时对全线的排水系统进行设置和修复,并将路两侧的路肩挖除至混凝土路面基层同一高度,以便使水能从路面区域及时排出。12特殊路段的处理在路面破碎之前对该工程全线可能存在的严重病害的软弱路段进行修复处理首先清除混凝土路面并开。
Descriptin贵州省交通运输厅2012年08月23日2012年8月20日,省交通运输厅厅长程孟仁顶着烈日高温深入铜仁公路管理局管养的201省道玉铜公路茶店路段检查沥青路面地热再生工作,省公路局副局长谢建平、铜仁市政府常务副市长李建、铜仁市交通运输局局长徐仕江等领导同志陪同检查。检查中,程厅长仔细查看了路面再生施工的每道工序和流程,详细询问了工程情况和地热再生施工工艺特点,对采用新技术、新工艺、新设备维修养护公路表示非常赞同,对路面维修质量表示肯定。同时叮嘱大家,路面施工加热设备温度高,天气炎热,行车干扰大,要预防中暑,一定要注意施工安全,保障道路畅通。2012年,铜仁公路管理局实施201省道K122K133段油路中修工程,实施里程11公里,路面宽11米,行车道宽9米,原沥青面层厚12厘米,采用沥青路面地热再生技术对旧沥青路面全部再生利用,为了保留原路面标线边线
广州巨盛机械科技有限公司是一家集生产、销售、租赁、施工为一体的路面机械的专业公司。公司主营多锤头水泥路面破碎机、Z型振动压路机、沥青路面冷再生、沥青路面地热再生。公司注重道路改造、施工技术的提高,在原有产品的基础上改进和创新。我司的多锤头水泥路面破碎机是解决水泥道路改造中出现的反射裂缝最有效、最经济的方法。现又引进沥青路面热再生机组,可使旧路面沥青再生利用,有效地降低了公路养护成本,减少了对环境的污染,缩短了工期减轻了施工时对道路及交通的影响。同时,公司秉承名牌产品、优质服务的宗旨,以高效、环保的技术工程为基本点,向客户提供符合国际产品质量要求的器械产品和先进的技术支持,不断扩大和加深与国内外客户的合作,竭诚为广大客户提供增值、优质的工程服务。客户的满意是我们永远的追求。传真+8602082307360邮箱gzjs168@163472511220MSNgzjs。
沥青路面分类沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。沥青路面有多种分类方法,按集料种类不同分为沥青砂、沥青土、沥青碎砾石混合料等按沥青材料品种不同分为石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎砾石混合料路面和沥青表面处治路面。沥青混凝土路面由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌和,经摊铺压实而成的路面面层。碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备,其路用性质比较好,故对制备工艺和原材料要求也较高,大多采用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型,即混合料需经重型机械压实后才能成型,故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面平整、密实、少。
创店时间20120911店铺介绍店铺653180874所在地未选择商品数量0温馨提示以下所有资料,共432项,所有技术资料均为科研成果,资料中有技术说明书、技术配方、技术关键、工艺流程、图纸、质量标准、专家姓名等详实资料。所有技术资料承载物是光盘,可以邮寄光盘也可以用互联网将数据发到客户指定的电子邮箱网传免收邮费或通过传送。订购电话02887023516在线776423901853136199手机18980857561订购请记录好此光盘编号1003193308本套共收费350元本套光盘目录如下1、沥青路面补缝剂及制备方法技术摘要沥青路面补缝剂及制备方法,由基质沥青、丁苯橡胶和煤油成分构成,其特征在于由基质沥青经加温135145℃,加入35%丁苯橡胶由搅拌装置拌和,再加入2030%的煤油搅拌致均匀而成。本发明可以维护路面纵横裂缝、网裂和龟裂水泥砼路面伸缩缝大中修公。