一、塔机弓板力矩限制器1、此图为常用形式,安装位置可在塔帽前后或起重臂上2、塔机应至少拥有两支限位开关,一支为定幅变码调节开关,另一支为定码变幅调节开关3、部分塔机拥有第三支限位开关,可以作为报警开关使用,也可作为变速开关使用。二、塔机变幅高度限位1、作为变幅限位器使用,两种图形式均可采用,下图为变蝠机构输出端2、作为高度限位器使用下图应为起升机构输出端。如您下载的资料与介绍不符或存在问题,请点击问题投诉本资料为网友投稿,仅供学习交流,如有版权问题请联系我们。
20120704222713幅度限位器是限制塔式起重机工作幅度变化超出限定范围,造成安全事故的安全装置。动臂式变幅塔机同时设置动臂式变幅限位器和防后倾装置,平臂式同时设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。动臂式变幅限位器是限制动臂式起重臂倾角的安全装置。动臂式变幅限位器由最小幅度限位开关、幅度限位开关、限位开关触块、拨杆等组成。拨杆的一端与动臂式起重臂相连,另一端与半圆形转盘相连,转盘上装有触块。处于限幅状态时,当起重臂倾角达到最小工作幅度或工作幅度时,触块正好压到相应的限位开关,从而切断变幅机构的电源,停止吊臂的变幅动作,起到限幅作用。处于非限幅状态时,当起重臂变幅改变倾角时带动拨杆,拨杆又带动装有触块的转盘旋转,触块脱离限位开关。当吊臂接近仰角时,限位开关触块的挡块推动安装于臂根铰点处的拨杆,从而切断幅度限位开关的电源。当吊臂接近最小仰角时,限位开。
本发明涉及一种小车变幅塔机移动凸轮式综合限制器。它由幅度限位器、起重量限制器和联动机构组成,幅度限位器由螺杆、螺母、安装在螺杆两端的行程开关Ⅰ和壳体组成。起重量限制器由行程开关Ⅱ、触片、滑轮、弹簧和导杆等组成。联动机构由移动凸轮、滚轮、弹簧座、弹簧、导向套筒、导杆和拉线软轴组成,联动机构的目的是调节起重量限制器的行程开关Ⅱ使其随工作幅度的变化而做相应的位置改变。小车变幅塔机移动凸轮式综合限制器一种小车变幅塔机移动凸轮式综合限制器,它由幅度限位器、起重量限制器和联动机构组成,其特征在于采用联动机构将幅度限位器和起重量限位器结合在一起,联动机构由移动凸轮、滚轮、弹簧座、弹簧、导向套筒、螺帽和拉线软轴组成,移动凸轮安装在壳体内,导向套筒焊接在幅度限制器的螺母上,滚轮通过销轴联结在套筒内的弹簧座上上,螺帽与套筒上端以螺纹联结,拉线软轴一端联结在螺帽上,另一端联结在起重量限制器的支座。
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是否提供加工定制否型号变幅机构塔机减速机安装形式立式布局形式三环式齿面硬度硬齿面用途减速机级数无级变幅机构塔机减速机的详细描述变幅机构该产品是根据我国市场需求而设计的,采用硬齿面双行星减速机和变幅行程限位器,具有结构紧凑、传动平稳、效率高、噪声低、安装方便、灵活可靠、寿命长等优点。主要适于塔式起重机变幅机构,是塔式起重机变幅机构理想的换代产品。HQTB4OB1配置YDE2132S483322KVV锥转子电机HQTB4OB2配置YDE2132S483322KVV电磁制动电机变幅机构塔机减速机不是您想要的产品发布您的求购产品,让世界工厂网上的供应商主动与您联系。
首页起重学院技术园地塔式起重机小车行程限位器调试程序20111115154字号大中小小车行程限位器简称小车限位开关,如同吊钩行程限位器,装设在小车变幅机构钢丝绳卷筒一侧,利用卷筒轴伸端带动传动式限位开关进行运作。F023B塔机小车行程限位器所用的传动式限位开关与该塔式起重机吊钩行程限位器和回转限位器所用的传动式限位开关相同,由传动系统、凸轮机构和断电触头组成。传动式限位开关输入轴上装有小齿轮,小车变幅机构卷筒一端轴伸上装有齿圈,通过此齿圈带动限位开关的小齿轮,从而驱动限位开关内部的传动系统,使凸轮在钢丝绳卷筒正反转数达到一定极限变幅小车前进或后退行程达到极限时均压迫相应触头切断小车变幅机构的电源。F023B小车行程限位器的调试程序如下开动小车变幅机构,使小车驶向臂架头部并停车在距臂头橡胶缓冲止挡装置1511处,调整凸轮3,使之压下触头4,继续开动。