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穿越山脉大川铸精品,参建川气东送创伟业河南中原工程集团公司川气东送石板岭隧道工程纪实本站讯川气东送是国家十一五规划的重大项目,是继西气东输之后我国兴建的又一条能源大动脉,对促进能源结构调整,推动西部资源优势转化为经济优势具有重要意义。石板岭隧道工程位于湖北省西南部,是川气东送工程的重点和难点工程之一。隧道设计纵坡为一字坡,隧道斜长135925m,进、出口水平距离129529m,进出口高差39138m,坡度为3096%,隧道净空标准断面采用38m×33m直墙半圆拱结构,全隧道采用模筑衬砌。2008年4月22日,与公司总工一起到工地上调研创新工作并考察隧道施工工艺时,天正下着雨。第二天,雨稍稍一停,便乘车由项目部驻地罗针田镇出发沿盘曲蜿蜒的山路行走二三十公里,先来到了隧道进口。因为刚下过雨,尽管铺满了碎石,但隧道进口距山路之间的施工便道仍然泥泞不堪,载重车辆根本不易通过。隧道进。
本文针对隧道出渣时装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义。PDF格式的稿件需要使用AcrbatReader阅读工具才能打开,点击这里下载免费的AcrbatReader阅读工具。如您下载的资料与介绍不符或存在问题,请点击问题投诉本资料为网友投稿,仅供学习交流,如有版权问题请联系我们。
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