公路建筑材料

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公路建筑材料公路与桥梁工程专业用J1

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道路建筑材料卢国超

《道路建筑材料》共分8个项目，主要介绍了砂石材料、石灰和水泥、稳定土材料、水泥混凝土和砂浆、沥青材料、沥青混合料、建筑钢材和高分子聚合物材料等材料的基本组成、性能、技术标准及应用。本书每个项目中均包含若干任务单元和实操训练。其中实操训练是根据国家规范及行业标准编写，介绍了材料试验目的与适用范围、仪器设备与试样制备、试验步骤、计算与结果整理及分析等内容。每个项目均附有学习目标与能力训练题。《道路建筑材料》可作为高职院校公路与桥梁专业教学用书，也可作为土木工程等专业教学用书，还可供从事公路施工、试验检测工作的工程技术人员学习参考。前言绪论项目1砂石材料单元任务1砂石材料的技术性质单元任务2矿质混合料的组成设计实操训练实训一石料毛体积密度试验实训二石料单轴抗压强度试验实训三粗集料磨耗试验洛杉矶法实训四粗集料压碎值试验实训五粗集料密度试验网篮法实训六粗集料堆积密度及空隙率试验实训七。

道路建筑材料广西交通职业技术学院李上红

教学内容本课程在专业培养目标中的定位与课程目标根据我院依托交通，面向市场，服务社会，培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的，德、智、体全面发展的高等技术应用性专用人才办学定位，综合考虑我校近几年生源情况，公路与桥梁专业人才培养目标是培养德、智、体、美、劳全面发展，掌握公路、城市道路工程所需要的专业基础理论知识，具有较强实践技能和良好职业道德，并有一定的创新能力，能适应公路交通基础设施建设第一线需要的高级技能型人才。主要面向公路交通行业的基层单位，如勘察设计单位，公路工程施工企业，工程监理咨询公司，各市县公路局、交通局等，具体从事公路工程的勘测、施工与管理、试验检测、监理咨询、养护管理等技术工作。此外，还可以在市政工程等土建行业单位从事施工检测、监理咨询以及管理等技术工作。本课程是土建类专业的一门重要技术基础课，通过本课程的学习为后续专业课，如《公路工程》、《桥梁工程》、。

公路建筑材料教学的几点分析《城市建设理论研究》2011年第19期龙源期刊网

摘要交通运输业也在突飞猛进的发展，交通量和重型车辆与日俱增，公路技术等级和技术标准不断提高，结构日趋复杂，质量要求也越来越高。对建筑材料的选用更趋向于合理、耐用、经济，以提高工程质量，降低工程造价。明确材料内部结构与技术性质之间的关系，各种材料综合性影响因素、存在问题以及相应的防止和改善措施等。公路建筑材料教学作为交通中等专业学校公路与桥梁专业，应面向社会、面向未来培养跨世纪的应用型人才，有必要学好公路建筑材料课程，掌握路用材料的基本知识，为今后的实际工作和研究与探索材料科学的新理论、新检验方法打下坚实的基础。剩余2291字龙源期刊网收录3000种正版杂志种类遍及时政、财经、文学、生活、娱乐、教育、学术等诸多门类并同时以互联网和无线方式发行。全国免费客服电话4006565456。

技术与计量建筑材料概述1

一材料的物理状态参数1密度。材料在绝对密实状态下，单位体积的质量用下式表示密度gcm3、kgm3材料在干燥状态的质量材料的绝对密实体积材料的绝对密实体积是指固体物质所占体积，不包括孔隙在内。密实材料如钢材、玻璃等的体积可根据其外形尺寸求得。其它材料多或少含有孔隙，可以将该材料磨成细粉，干燥后用排液法测得的粉末体积，即为绝对密实体积。2表观密度。即体积密度，是材料在自然状态下单位体积的质量，用下式表示表观密度kgm3材料的重量材料在自然状态下的外形体积若外观形状不规则，可用排液法求得，为了防止液体由孔隙渗入材料内部而影响测值，应在材料表面涂蜡。另外，材料的表观密度与含水状况有关。材料含水时，重量要增加，体积也会发生不同程度的变化。因此，一般测定表观密度时，以干燥状态为准，而对含水状态下测定的表观密度，须注明含水情况。3堆密度。堆密度也称堆积密度，系指粉状或粒状材料，在堆积自然。

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重要提示如果点击立即下载以后出现管家拦截提示，请先卸载管家，然后重新打开页面再下载公路建筑材料课程学习试题内容介绍一、填空题1．将地壳上层岩石用或方法加工，或者说不经加工而获得的各种或石料，统称为天然石料。2．由大块岩石经机械或人工加工而成的不同和的石料，称为块状石料。3．块状石料主要包括片石条石、锥形块石、和料石等。4．集料包括岩石经而成的、砂等以及岩石经而成的各种尺寸的、等。5．石料的物理性质在公路与桥梁工程中最常用的是等。6．在工程上常用的石料与水有关的物理性质是、和等。7．石料的抗压强度是以标准试件在状态下，单轴受压时的来表示的。8．石料饱水率与吸水率的主要区别是不同，前者是石料在状态下测得的，后者是石料在及状态下测得的。9．岩石饱水率与吸水率能有效地反映岩石的发育程度，可用来判断岩石的和等性能。10．抗冻性指标是指石料块状试件经在低于的条件下，按规定要求冻。