液压缸杆变蓝

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马明东《液压缸杆为什么会变兰》

2009年11月5日下午，由中国工程机械商贸网组织举办的第三届工程机械维修技术交流研讨会在北京九华国际会展中心隆重召开。我国工程机械维修行业的资深人士，以及长期参与维修论坛mtbbsdefaultasp的版主和网友们参加了本届研讨会。研讨会让各位维修界朋友们切磋了技艺、交流了思想、分享了经验、增进了友谊，受到了维修界朋友的广泛好评和极高评价。维修论坛作为中国工程机械商贸网的重要栏目，经过全国维修界网友多年的大力支持和积极参与，现已发贴超过十万，成为中国工程机械维修界朋友切磋技艺、增进友谊的网上家园。在维修论坛已发布的十万多贴子中，涵盖了工程机械维修行业中所涉及的各种机型、品牌和配件维修的疑难点和专业技巧。其中精华贴更是具有较高的专业技术含量，对维修界朋友有着很大的帮助。这里，商贸网特推荐精华贴马明东发表的《液压缸杆为什么会变兰》mtbbsreplyaspID154836ba。

液压拨叉变速机构液压变速机构的原理和形式滑移齿轮的拨叉与变速液压缸的活塞杆连接

液压拨叉变速机构液压变速机构的原理和形式滑移齿轮的拨叉与变速液压缸的活塞杆连接，通过改变不同通油方式可以使三联齿轮获得三个不同的变速位置。当液压缸1通压力油，液压缸5卸压时，活塞杆带动拨叉3向左移动刀极限位置，同时拨叉带动三联齿轮移动到左端啮合位置，行程开关发出信号。当液压缸5通压力油而液压缸1卸时，活塞杆2和套筒4一起向右移动，此时三联齿轮被拨叉3移到右端啮合位置，行程开关发出信号。当压力油同时进入左右两液压缸时，由于活塞杆2两端直径不同使活塞杆向左移动，活塞杆靠上套筒4的右时，此时活塞杆左端受压力大于右端，活塞杆不在移动，拨叉和三联齿轮被限制在中间位置，行程开关发出信号下载本文档需要登录，并付出相应积分。如何获取积分大小730KB所需积分。

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摘要小松2008挖掘机大臂小臂液压油缸缸杆变蓝色现象小松2008挖机大臂和小臂的液压油缸缸杆变蓝色了以前挖机没出现高温现象小松2008挖掘机大臂小臂液压油缸缸杆变蓝色分析1这是正常的现象早期有部分挖掘机也出现了油缸表面变蓝、变红甚至变黑的现象1这是正常的现象早期有部分挖掘机也出现了油缸表面变蓝、变红甚至变黑的现象导致一些用户对挖掘机产品的质量产生了怀疑其实这是一种很普遍的现象原因是在油缸缸头的密封圈即我们常说的油封内含有一种叫做聚乙烯氯四氟的物质该物质在液压油温超过65℃的时候会与油缸活塞杆表面的黄铜和二氧化铬产生化学反应使二氧化铬变成了蓝色或黑色使黄铜变成紫红色此变化不但没有危害反而使油缸活塞杆表面的硬度有所加强只要油封不漏油整机动作正常就应该没有问题前提是液压油温不能高温即报警至于液压油只要选对了液压油的标号然后按照要求的更换周期去更换就可以了值得一提的是小松挖掘机的液。

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广州挖掘机培训学校液压缸杆为什么会变蓝缸杆表面蓝色物质是液压油氧化变质而生成的皂类物质与金属固体颗粒污染物混合物刷镀到缸杆表面的。液压缸杆变蓝的4个必备条件1油液氧化变质。2液压油温高。3过滤器滤芯过滤精度低。4缸杆表面光洁度粗糙。广州挖掘机培训液压油在高温条件下，油液中所含的八种添加剂发生化学氧化变质分解而生成弱酸、固体颗粒污染物、皂类、树脂状物质。1弱酸将侵蚀元件表面并使金属表层出现脱落出金属固体颗粒，使元件表面出现斑点。2皂类在油液高温条件下会覆盖零件表面。3抗磨液压油品中的超高压添加剂EP主要作用是要在金属表面形成坚固的化学油膜，当缸杆在工作时往复运动，油封也无法刮掉这层油楔，条件有了，还有了液压油品中分解出来的各种污染物，加上液体的高温促进，有了EP的帮忙，那就在缸杆表面不平的杆面上刷镀化学变色的固体金属颗粒吧。更多内容请咨询广州黄埔挖掘机培训学校联系方式4000。

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创店时间20120617店铺介绍店铺561077783所在地未选择商品数量132241光盘编号HQ1045686135一种钢带连续淬火的无液压板淬火装置摘要本实用新型公开了钢带的淬火装置，尤其是一种钢带连续淬火的无液压板淬火装置，适用于钢带连续淬火生产线。该无液压板淬火装置包括上、下两个水箱，每个水箱上设有进水口和出水口，水箱内设有若干导水板钢带从两个水箱之间通过，每个水箱靠近钢带的一侧为压板，压板和钢带之间垫有保护板压板和保护板连接在一起保护板采用导热性能优异、表面摩擦系数小、具有变形能力的材料制成，可为膨胀石墨板或增强膨胀石墨板。本实用新型具有不需任何液态淬火介质、无环境污染、设备简单、生产效率高、表面光洁度好的优点。097冷连轧机工作辊弯辊连续无死区控制装置摘要本实用新型提供一种冷连轧机工作辊弯辊连续无死区控制装置，它是由控制器、压力传感器、伺服阀、换向阀、液压缸。

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