最大绞吸泥船

国内最大生产能力电动绞吸式挖泥船今在泰州下水中新网

中新网泰州10月9日电梦颖10月9日上午，我国自主开发建造的国内生产能力最大的非自航电动绞吸式挖泥船在泰州市高港区举行下水仪式。当日17时18分，该船舶顺利下水。泰州市人民政府副市长卢佩民、江苏省船舶检验局副局长方建华、泰州市高港区委书记王建、泰州市船舶检验局局长马庆生等领导以及江苏华夏重工有限公司总经理栾绍根、中交集团副总裁陈云和众多技术专业人士参加此次船舶下水仪式。该船总长1228m，型宽208m，型深638m，适用于沿海作业或近海托航，最大挖深为300m，生产率为5000m□h，此前国内电动绞吸式挖泥船生产率最高的为4500m□h。这也是国内自行设计和建造的第一条大范围采用变频驱动的绞吸挖泥船。该船配备的挖泥设备如舱内双壳泥泵，3000KW大功率铰刀等均为国内首创，由江苏省船舶设计研究所负责船型设计、江苏华夏重工有限公司提供全套挖泥设备、泰州振兴船舶有限公司建造，共投。

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亚洲第一、世界第三自航绞吸挖泥船天鲸号1月19日上午在深圳招商局孖洲岛修造船基地交付使用，这是我国目前首次自行设计建造超大型绞吸挖泥船。天鲸号由中交天津航道局有限公司投资并联合上海交通大学、德国VOSTALMG公司进行设计，由招商重工深圳有限公司建造，自2008年4月28日开工，建造周期历时21个月。该项目是中国交通建设股份公司与招商局集团两大央企联手振兴中国重型装备制造业的力作。交通运输部水运局副局长肖大选、中国交通建设股份公司总裁孟凤朝、招商局集团总裁傅育宁、招商局集团总裁助理兼招商局工业集团有限公司总经理周志禹、中交天津航道局有限公司董事长兼总经理等出席交船仪式。疏浚能力居亚洲之首天鲸号装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。船长12750米，宽2300米，吃水55米，最大挖深30米，配备多种当前国际最先进的疏浚设备，总装机功率超2万千瓦，疏浚能力雄冠亚洲之首，每小。

国内最大绞吸式挖泥船在湖南益阳下水组图

日前，在湖南益阳中海船舶有限责任公司下水的这艘国内目前最大最先进的绞吸式挖泥船，挖泥速度高达每小时3800立方米。迄今已累计制造各类船舶近500艘的益阳中海船舶公司，多年来制造的工程船舶曾多次填补了国内空白。益阳中海船舶公司的室外船台。船台上正在焊接船体的工人。红网益阳9月18日讯记者明健飞陈京华康勇一艘国内目前最大最先进的绞吸式挖泥船，近日在湖南益阳中海船舶有限责任公司下水，这艘船的挖泥速度高达每小时3800立方米，最大挖深达28米。这艘船是2008年5月由浙江某船舶工程公司订购的两艘同类型挖泥船中的一艘，船长826米，宽182米，自重3400吨，设计吃水深度35米，主要用于沿海水域航道疏浚、围海吹填等建设工程施工。这艘挖泥船最大挖泥能力为每小时3800立方米，最大排泥距离约4500米，全船总装机功率达10300千瓦，绞刀功率1100千瓦。船上的挖泥设备和船舶移船定位设备。

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中交天航局设计建造国内最大自航绞吸挖泥船20070404阅读次数680字体大小大中小3月22日，由中交天航局自行建造的自航式绞吸挖泥船天獒号设计、设备供应合同签字仪式在天津举行。天航局副总经理柴重豪、德国VOSTALMG公司高级副总裁希文在合同上签字，标志着国内最大的4500m3h自航式绞吸挖泥船进入设计及设备制造阶段。该船总长127米，型宽23米，设计吃水55米，最大挖深30米，总装机功率为19600KW设计最大排距8000米，为国内之最。该船集合了世界上先进的现代船体、轮机、电气等疏浚设备技术，是目前国内最大、世界第三位的自航绞吸挖泥船配备了4000KW的TSIX绞刀，采用水下箱体密封变频电机驱动，能够挖掘60兆帕风化岩台车钢桩系统采用柔性钢桩，使船舶即使在比较恶劣的施工条件下也可以进行施工。该船的建造，将进一步提升中交天航局的生产能力，对推进天航局的装备战略，增强中交。

环渤海最大绞吸挖泥船"天滨6号"成功交付使用

中国经济网秦皇岛7月15日讯记者雷汉发、通讯员刘晓利张宇红近日，由秦皇岛中港船舶重工有限公司建造的，名为天滨6号的绞吸挖泥船从秦皇岛港顺利下水，缓缓驶向天津市滨海新区海域开始作业。此船目前是环渤海地区建造的最大的绞吸挖泥船，这也标志着秦皇岛在建造大型、高端工程船舶技术领域的突破。天滨6号船是秦皇岛中港船舶重工有限公司为天津市天房集团天滨港湾建设工程公司建造的首制船，其以精美的设计和高性价比配置在国内同类型船舶中位居前列。船体总长100米、垂线间长798米、型宽186米、型深52米、满载吃水37米，最大挖深27米、设计生产能力3500立方米每小时，为整体式、单甲板、钢质方驳体、菲自航绞吸式挖泥船，将用于天津市滨海新区围海造陆、沿海水域航道疏浚等建设工程施工。此船于去年8月正式开工，去年底实现船体合拢成型，到今年6月底，完成了所有船台总装建造节点计划。一年来，秦皇岛中港船舶重工。

天津航道局等设计亚洲最大绞吸挖泥船交付

天津航道局等设计亚洲最大绞吸挖泥船交付201001201109内容提要19日，亚洲第一、世界第三的自航绞吸挖泥船天鲸号在深圳交付使用。该船由中交集团天津航道局有限公司投资并联合上海交通大学、德国VOSTALMG公司进行设计，由招商重工深圳有限公司建造，建造周期21个月，总造价超8亿元人民币。这是我国首次自行设计建造的超大型绞吸挖泥船。19日，亚洲第一、世界第三的自航绞吸挖泥船天鲸号在深圳交付使用。该船由中交集团天津航道局有限公司投资并联合上海交通大学、德国VOSTALMG公司进行设计，由招商重工深圳有限公司建造，建造周期21个月，总造价超8亿元人民币。这是我国首次自行设计建造的超大型绞吸挖泥船。据了解，天鲸号装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。船长1275米，宽23米，吃水55米，最大挖深30米总装机功率超2万千瓦，每小时可将4500立方泥沙排到6000米之外。该船配。

国内最大绞吸挖泥船完成首次调试

国内最大型的绞吸挖泥船––港海浚516绞吸船日前在汕头市东部城市经济带施工港面进行第一次调试，测试8小时运行正常。记者在施工现场获悉，该绞吸船功率达到4500立方米小时。预计再经72小时测试正常成功，即可交付使用。参与项目施工建设的中国交通建设股份公司项目陈总工程师站在施工新沙面上，指着薄雾中的一艘巨船告诉记者港海浚516绞吸船是目前国内建造的最大型的绞吸挖泥船，功率达到4500立方米小时。至11日上午，船上包括6名荷兰籍洋技师的全体技术人员，已完成第一次长达8小时的调试和测试运行，运行状况令人满意。按要求，预计再经过72小时的测试成功，即可交付投入施工使用，从而极大地提高东部城市经济带项目的土地吹填建设进度。所发文章必须遵守《互联网电子公告服务管理规定》严禁发布供求代理信息、公司介绍、产品信息等广告宣传信息严禁恶意重复发帖严禁对个人、实体、民族、国家等进行漫骂、污蔑、诽谤。