
前言一种大型车用螺栓的螺帽防松脱结构,主要系改良大型车的底盘部位所用螺栓,诸如叶片弹簧的U型螺栓、连杆总成的连杆固定栓以及轮框固定栓其所用螺帽的防松脱结构,该螺帽结构系由弹簧片卡入贴置于螺帽上方加铸凸起的环圈包覆的环形沟槽中,此弹簧片系具弹性的金属片,为一环形薄片,于金属环圈内凸出两片互相面对的金属薄片,其每片宽幅约为环圈的四分之一,其长略凸出于螺帽孔,且该二凸出的薄片其前端弧度与螺帽孔略同,即略为平行凸出于螺帽孔周缘当固定栓螺入螺帽后,栓体前端的螺纹向前转动螺入时,其螺纹将受到弹簧片中两相对金属薄片的卡压,当再继续螺入时螺纹即卡入该二金属薄片中卡紧停止转动以此,达到一较佳的螺帽防松脱效果。
螺栓组防松的方法有哪些答有机械防松如采用开口销与六角开槽螺母、止动垫圈、串联钢丝等、摩擦防松如采用双螺母、弹簧垫圈、锁紧螺母等和永久防松即破坏螺纹副防松,如采用冲点、涂粘合剂。6、销的主要功能包括哪些方面答定位销用于固定零件之间的相对位置、联接销用于联接并可传递不大的载荷和安全销用作安全装置中的过载剪断元件。7、指出离合器的种类及适用范围。答离合器的种类见下表。离合器操纵离合器机械离合器啮合式如牙嵌式、齿式、转键式等摩擦式如圆盘摩擦片块式、圆锥摩擦式、涨圆摩擦式、扭簧摩擦式等电磁感应式如转差式、磁粉式等气压离合器液压离合器电磁离合器自控离合器超越离合器啮合式如牙嵌式、棘轮式等摩擦式如滚柱式、楔块式等离心离合器摩擦式如闸块式、钢球式、钢砂式、钢棒式等安全离合器啮合式如牙嵌式、钢珠式等摩擦式如圆盘式、圆锥式等郑州清新教育培训学校地址郑州市东风路与文化路交叉口向西200米路北汇宝。
螺栓防松通常均能满足自锁条件,且拧紧后螺母和螺栓头部支撑面与被联接件支撑面间存在着摩擦力。因此,在静载荷且工作温度变化不大时,可保证联接自锁而不松退。但在冲击、振动、变载荷的作用下,或者在高温、温度变化较大的情况下,仍会出现联接松动甚至松退,使机器不能正常工作,甚至造成严重事故。常用的防松方法有三种摩擦防松、机械防松和永久防松。机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松,而永久防松称为不可拆卸防松。常用的永久防松有点焊、铆接、粘合等。这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件,无法重复使用。常见摩擦防松有利用垫片、自锁螺母及双螺母等。常见的机械防松方法利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。机械防松的方法比较可靠,对于重要的联接要使用机械防松的方法如下摩擦防松弹簧垫片防松弹簧垫圈材料为弹簧钢,装配后垫圈被压平,其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力,从而实现防松②对顶螺母防松利用螺母对顶作用使螺栓。
摘要近年来由于风电行业迅猛发展,高强螺栓被大量应用于风电塔筒联接,设备法兰联接,各种结构件之间的联接以及复合材料与金属材料之间的联接。本文根据螺纹副的受力分析,以及螺栓松动机理,介绍高强螺栓防松方法在风电领域中的应用。指出在风电领域中,小规格高强螺栓应使用厌氧型胶粘结剂、自锁螺母的防松方式、大规格高强螺栓采用加大预紧力并定期检测的防松方法,防止螺栓在机组运行过程中松动。普通螺栓防松螺母垫片中图分类号TM6文献标识码A文章编号167467082011500132021螺纹副的受力分析普通螺栓上的螺纹通常是指一般用途米制联接螺纹,其螺纹副的当量摩擦角ρ大于螺纹升角ψ,螺纹具有自锁特性,为了防止螺母在轴向力作用下自动松开,用于联接的紧固螺纹必须满足自锁条件。剩余3191字龙源期刊网收录3000种正版杂志种类遍及时政、财经、文学、生活、娱乐、教育、学术等诸多门类并同时以互联网。
教育科学理工学科建筑学同问螺栓连接为什么要防松常用的放松方法与哪些201101050917提问者199104033823我来帮他解答满意回答201101052125防松就是为了能更有效的长期工作。常用的防松方法有三种摩擦防松、机械防松和永久防松。机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松,而永久防松称为不可拆卸防松。常用的永久防松有点焊、铆接、粘合等。这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件,无法重复使用。常见摩擦防松有利用垫片、自锁螺母及双螺母等。常见的机械防松方法利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。机械防松的方法比较可靠,对于重要的联接要使用机械防松的方法。下面分述如下。1摩擦防松弹簧垫片防松弹簧垫圈材料为弹簧钢,装配后垫圈被压平,其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力,从而实现防松②对顶螺母防松利用螺母对顶作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由于多用一个螺母,并且工作不十分可靠。
最近我公司某客轮6135CA柴油机曲轴在运行中断裂经拆卸后检查分析发现是由曲轴第三档曲拐连接螺栓松脱引起曲轴变形第三档曲拐主轴颈油孔处出现裂缝以致破坏。由于曲轴的"最近我公司某客轮6135CA柴油机曲轴在运行中断裂经拆卸后检查分析发现是由曲轴第三档曲拐连接螺栓松脱引起曲轴变形第三档曲拐主轴颈油孔处出现裂缝以致破坏。由于曲轴的"最近我公司某客轮6135CA柴油机曲轴在运行中表面相接触时表面凸起的相互穿插机械啮合以及断裂经拆卸后检查分析发现是由曲轴第三档曲拐连表面凸起间的压接是兼而有之的。摩擦是这两种机构接螺栓松脱引起曲轴变形第三档曲拐主轴颈油孔处同时起作用的结果摩擦阻力厂是克服机械啮合使凸出现裂缝以致破坏。起变形的阻力凡与切断粘着点所需力入的总和即由于曲轴的连接螺栓和连杆螺栓的工作条件恶尸一厂。+尸d劣可靠性极其重要。因此其紧固要求防松措施为柴对金属一金属的摩擦偶来说在一定的。
楼上说的是乐泰哪个系列的,2的,还是3的。东西不错,但是价格较贵,我是做液压检修的,5的用的较多本来确实应该不加垫片的,我加平垫的理由是螺栓拆卸时保护零件表面,另外一个是联接的孔加工得太大,没办法加垫片,也能很好防松,效果当然没有不加垫片好。我说的是金属联接,材质较软的另当别论。如果温差较大,弹簧垫防松的效果比两个螺母要好,我们装置催化裂化在高温重油换热器浮头式的小浮头盖上,普遍采用碟簧加螺母,使换热器内漏率大大降低了,取得了良好的效果。螺栓防松的方法很多,看你使用时是不是绝不能松,松了就将产生严重后果。那么就不能采用弹垫防松,应该用其他方法。应该讲,平垫圈不能起到防松的效果一般产品的蝶簧防松效果不是很好,蝶簧对材质的要求很高双螺母防松效果不错也可以用开口销防松,如果不拆卸可以用点焊的方法防松对于一般的机械使用来说如果工况不是十分恶劣弹簧垫圈防松即可如果有更高。