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五楞冲击压路机冲击破碎旧水泥路面板的力学效果分析近年来,将冲击压路机应用于冲击碾压破碎旧水泥混凝土路面的技术,以其良好的实用性,开始在各地旧水泥混凝土路面改建中广泛采用。该技术采用多边形钢轮冲击压实机当机器行走时,在轮面与路面间摩擦阻力的作用下轮轴反复升落,进而使钢轮以长条形面荷载冲击夯压路面,可在击裂碎旧面板的同时将其夯实稳固到基层上。该技术在破裂与稳固旧面板、提高路基强度与稳定性以及工作效率等方面,较之传统做法能有很大改善。该文针对冲击碾压破碎技术在旧水泥混凝土路面修复中的应用,采用三维有限元方法研究了五楞冲击压路机冲击破碎施工时旧路面结构及土基的受力、变形特征。分析了冲击压实荷载位于路面板不同位置对板体破裂、基层受力及土基受压效果的影响,探讨了冲击压实荷载在板下路基中的传递规律及作用深度等问题。研究成果可为冲击压实改建旧混凝土路面施工技术提供理论参考和指导。
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