桥面破碎机

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广州北环高速大修工程桥面破除施工工艺简介广州北环高速大修工程桥面水泥混凝土破除过程中，在做好前期工作的同时，根据桥面水泥混凝土的厚度、钢筋的粗细和钢筋网的密度等，一共使用到了四种桥面破除施工工艺，现简介如下，以供对比、学习与参考。一、做好安全防护对于北环高速桥面破除的安全防护，主要有四个注意事项一是在桥下可能出现行人和车辆的地方通道除外做好桥下和桥侧的安全防护，主要是采用防护网，或者双层防护网，或者防护网加彩条布。二是对于行人车辆比较密集的立交道路和通道处，要做好刚性防护，主要采用支架。三是要填塞桥面的空隙包括伸缩缝、排水孔等孔侧。四是在施工时，桥上桥下都要有安全员现场负责安全。二、找界面确定施工工艺北环高速桥梁的铺装层厚度相差较大，多个施工点进行施工前要用手持风镐开凿出一条3050cm的槽，找到桥面铺装与板、梁的交界面，再根据交界面的厚度确定局部区域的凿除深度。三、四种桥。

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液压式混凝土破碎机需配合风枪或液压凿岩机使用，利用液压原理和楔器原理，单枪最大破拆力为480吨，可于几秒内完成混凝土破拆任务。体积1*1*12M重185KG12人操作简单，工作于静态液压环境下，工作无振动。分为电动机型和柴油机型。破碎锤和液压式混凝土破碎机相比较起来，破拆原理是不同的，破碎锤从外部敲击破拆混凝土，混凝土破碎机从内部向外破拆混凝土，混凝土抗拉和抗压有十倍的差距。在页岩、或坚硬混凝土上破碎锤无从下手或都施工速度慢，混凝土破碎机却能够很好地解决这一问题。桥面路面破除施工工艺1、普通风镐破除法对于厚度小于10cm的素混凝土桥面，宜采用风镐直接小块凿除约20cm*20cm，但不要凿碎，以免影响功效。对于厚度小于10cm的钢筋网混凝土桥面，也采用风镐直接凿除，直到清理出钢筋为止。2、混凝土破拆机破除法对于厚度大于10cm的素混凝土桥面，先采用风枪钻孔注意孔深与砼厚度一致。

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详细信息混凝土拆除液压劈裂机的设计考虑了岩石混凝土结构本身的特点。岩石和混凝土的抗压强度要比其抗拉强度要高，常规的拆除技术是用高频的外力强力冲击结构物表面，从而摧毁岩石混凝土结构。然而，由于这些材料有很高的抗压强度，因此很多情况下使得这些设备庞大、笨重、功耗大，不便操作且效果不好。分裂机是利用岩石、混凝土抗拉强度低的特性和安全可靠的楔形块组的工作原理发展起来的。首先用普通的风钻或液压凿岩机在需要拆除的结构上钻出一个设定直径和深度的孔，将混凝土分裂机放入孔中，中间楔块在60MPa液压力的推动下，使一对反向楔块向孔的两边撑开，当撑力超过其抗拉强度时，就可以将被拆除的结构从内部裂开。细钢筋￠8以下可同时被拉断，而粗钢筋则可通过气割等方法进行破断，最终达到拆除的目的。一劈裂机的主要特点劈裂机以液压油为能源，并巧妙地应用斜契原理，使劈裂头分裂力达到几百吨，甚至上千吨，这样就可以在几秒。

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