气流磨耗能问题
超薄磨耗层在顺密路密云段预防性养护工程中的应用《城市建设理论研究》2011年第20期龙源期刊网
公路预防性养护是通过对路面裂缝、坑槽、车辙、麻面、脱皮、泛油、沥青老化等轻微病害处理后进行封层处理或加铺磨耗层，改善路况，延长道路使用寿命。近两年在我公司养护道路范围内，引进了超薄磨耗层预防性养护技术。超薄磨耗层技术是一种新型的预防性养护技术，适用于交通量大、路面性能要求高的公路预防性养护，具有提高平整度、抗滑、耐磨、降噪等特点，施工简单、快捷、可靠，耐久性好。作为顺密路密云段超薄磨耗层预防性养护工程施工项目的技术负责人，希望通过本文的研究，促进新材料、新技术、新工艺在公路养护中的应用。剩余4676字龙源期刊网收录3000种正版杂志种类遍及时政、财经、文学、生活、娱乐、教育、学术等诸多门类并同时以互联网和无线方式发行。全国免费客服电话4006565456。
可磨损性技术专题
创店时间20120720店铺介绍店铺776423901所在地广东深圳市商品数量240079温馨提示以下所有资料，共199项，所有技术资料均为国家发明专利、实用新型专利和科研成果，资料中有技术说明书、技术配方、技术关键、工艺流程、图纸、质量标准、专家姓名等详实资料。所有技术资料承载物是光盘，可以邮寄光盘也可以用互联网将数据发到客户指定的电子邮箱网传免收邮费或通过传送。订购电话075528526626在线776423901853136199手机15818721055订购请记录好此光盘编号30018958本套共收费230元本套光盘目录如下1BG8958有机无机杂化纳米抗磨损、刻化保护膜资2BG8958车用交流发电机及其电刷磨损检测系统料3BG8958在制冷设备运行期间在这种设备中减少金属表面磨损并保持水解稳定环境的方法来4BG8958用于拉紧靴式压榨的辊罩和或减小其磨。
气力输送中影响弯管磨损的因素及解决办法
1前言在输送原理上，气力输送装置与其他输送设备的明显区别在于其用于输送的能量是通过空气传递给被运送的物料的。为此，空气在搅动物料的同时需作动量的交换。为了不使被输送物料在输送管底部滞留，就要使物料保持有一定的移动速度。这样，在移送中的粒子与管壁之间就产生了碰撞和撞击，这就是气力输送装置中输送管常说的磨损起因1。在气力输送管中直管段内的磨损很轻，易磨损部位主要发生在管道转弯处，特别是固体颗粒冲击管道转弯的外侧，这就是弯管磨损。本文就气力输送中影响弯管磨损的因素和解决办法作一分析介绍。2磨损的产生机理磨损是一个非常复杂的现象。对其磨损机理的假设有以下三种形式1擦动或滚动磨损。是由于粒子的摩擦引起的表面磨薄。2刮痕磨损。是由于粒子深入表面，产生局部的剥离。3撞击磨损。是由于粒子的撞击使表面的组织产生局部的破碎和脱离。弯管是在输送磨削性物料时最易磨损的部分。物料通过弯管时，由于离心。
机车车辆牵引制动系统性能的问题技师论文
马上注册，即可结交更多铁路好友，享用更多铁路信息资源。铁道论坛欢迎您立即注册已有铁道论坛账号点击这里登录。您也可以直接机车车辆牵引制动系统性能的问题机车车辆的牵引制动性能是关系到车辆运行安全与否的一个重要因素。机车车辆的牵引制动系统的牵引制动性能除了要考虑牵引电机、传动系统、制动系统之外，还要考虑轮轨接触的影响。通过MSCADAMSRail可以对机车车辆的牵引制动性能进行精确的仿真。利用ADAMSRail的模板建模方式可以很方便的建立牵引制动系统的模板，然后建立牵引制动子系统，再与转向架和车体等其它子系统组装成整车模型。在ADAMSRail中可以定义轮轨之间非线性的摩擦特性，随着蠕滑率的变化而变化的摩擦系数是进行牵引或制动性能分析至关重要的特性。同时，还可以定义随着轨道长度方向变化的摩擦系数，这样可以分析钢轨表面干燥潮湿的影响。下面是这方面的应用实例。实例1VithTurb。
无机水性可磨耗封严涂料的性能及应用研究
无机水性可磨耗封严涂料的性能及应用研究2011年09月19日0846中国涂料助剂网慧聪涂料网讯史明朱佳任先京张鑫北京矿冶研究总院北京100044摘要本文研制了一种可磨耗封严涂料并对涂料附着性能硬度等参数进行了研究对其附着机理及热处理工艺进行了讨论。试验结果表明涂层的硬度达到735HRY15涂层的结合强度达到70MPa基本满足可磨耗封严涂层的要求。可磨耗封严涂料附着强度硬度热处理中图分类号TF1248+5文献标识码A文章编号10057854200901005304随着航空技术的日益发展及能源的日渐短缺要求飞机发动机具有更高的效率。提高发动机效率的重要措施之一便是采用封严涂层〔1〕。封严涂层应具有较好的表面质量气孔数量少且孔径≤1mm〔2〕和优良的耐磨损性、热稳定性、较小的摩擦系数以及良好的与基体材料的附着性能。理想的封严涂层应既有足够的强度抵抗外部颗粒及气流的冲蚀又可被。
微粉磨
首页产品信息工业机械粉碎设备微粉磨气流微粉磨高压微粉磨耗能少研磨效率高河南省探矿机器制造有限公司电话037163768999传真地址河南省郑州市南阳路226号邮编450053联系人方先生企业邮箱hntkjq0371@sina微粉磨气流微粉磨高压微粉磨高压微粉磨粉机适用于多种硬度在6级以下、湿度在8%以下的常规物料的超细碎研磨，如高岭土、石灰石、方解石、大理石、重晶石、石膏、氧化铁、氧化铁绿、氢氧化铝、颜料、陶土、煤、活性炭、长石、方解石、滑石、重晶石、大理石、碳黑等。河南探矿现场的清洁，降低了对机械操作人员的身体危害。高压微粉磨粉机主要适用于对硬度在6级以下的中低硬度及脆性物料的超细粉加工，如高岭土、膨润土、石灰石、方解石、大理石、重晶石、石膏、氧化铁、氧化铁绿、氢氧化铝、颜料、陶土、煤、活性炭、长石、方解石、滑石、重晶石、大理石、碳黑、云母白垩、明矾石、。
可磨耗封严涂层研究现状及发展趋势
时间20121129115852来源热喷涂技术2012年6月作者高俊国，陆峰，郭孟秋，王长亮热喷涂技术2012年6月摘要介绍了航空发动机可磨耗封严涂层的应用特点，论述了可磨耗封严涂层材料体系的国内外研究发展现状，并重点分析了我国在可磨耗封严涂层制备及应用领域今后需要重点开展的研究方向。热喷涂可磨耗封严涂层研究现状发展趋势航空工业的迅速发展对航空发动机提出了越来越高的要求，大推力、高效率、低油耗已成为发动机设计和制造的总体目标1。然而，发动机叶片与机匣之间的间隙是降低发动机整体效率及增加油耗的重要影响因素之一23。据资料报道45，典型发动机的压气机径向间隙若增加0076mm，单位耗油量增大约1%高压涡轮机叶片间隙若增加0127mm，单位耗油量就增大约05%，而其叶片间隙若平均减少0245mm，涡轮效率可提高约1%。此外，径向间隙过大也会导致发动机的气动特性在加速时遭到破。