dpf工作原理
利用STAR
尿素选择性催化还原系统SCR是未来降低重型柴油机的NOX排放的一种有效方式。利用计算流体力学软件STARCD来模拟混和管中尿素水溶液的喷雾情况，通过计算优化排气管道形状以及喷射位置和喷射角度，避免尿素水溶液撞壁出现沉积，堵塞管路。20世纪90年代以来，世界各国对发动机排放法规的不断严格，大大推动了发动机技术的发展。我国从2008年7月１日起全面实施国排放法规，2010年1月1日将要实施国排放法规。目前，国内的几家大型柴油机厂大都通过机内净化降低碳烟，然后利用SCR系统降低NOX排放的方法来满足国排放法规对碳烟和NOX的限制。图2SCR系统网格和边界条件位置图SCR系统包括尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等。系统的基本工作原理是见图1尾气从涡轮出来后进入排气混和管，在混和管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素在高温下发生水解和。
电子膨胀阀原理价格
DPF型电子膨胀阀工作原理DPF型电子膨胀阀概述常州鑫创电器有限公司DPF型电子膨胀阀概述DPF型电子膨胀阀是适应机电一体化制冷装置发展要求的极有前途的节流元件。它响应快，流量调节范围宽，可以按预设的各种调节规律动作，获得很好的过热度调节品质，使制冷装置的启动特性和变负荷动态特性大为改善。因而能保证制冷装置中设备蒸发器的使用效率高，运行稳定，能耗低，温度控制精度好。目前已广泛应用于变频空调器等变频制冷机组中。工作原理当脉冲电压按一定的逻辑顺序输入到电子膨胀阀的定子线圈上时，产生一旋转磁场。永久磁铁制成的转子受到磁力矩作用产生旋转运动，并通过传递机构使阀针上下移动，改变阀口开启大小。从而实现自动调节工作流量，使制冷系统保持最佳状态。搜了网推荐DPF型电子膨胀阀工作原理DPF型电子膨胀阀概述，汽车空调，电子膨胀阀原理，这里云集了众多的供应商，采购商，制造商。这是推荐DPF型电子。
半流式DPF排气背压和过滤效率公式的建立
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柴油车尾气净化器工作原理DPF柴油颗粒过滤器尾气净化流程
柴油车尾气净化器工作原理DPF柴油颗粒过滤器尾气净化流程产品中心青岛宜天兰环保设备有限公司柴油车尾气净化器DPF柴油颗粒过滤器工作原理DPFDieselParticulateFilter系统由回收装置、再生装置和控制系统三部分组成。回收装置安装在柴油车排气系统中，尾气通过专门的通道进入碳化硅SiC过滤器，经过其内部精密设置的壁流式通道，将碳烟微粒吸附在过滤器上，吸附率可达99%以上。碳化硅过滤器是一种较好的新型过滤材料，它具有流通性好、过滤效率高、耐高温、通过性好等特点。回收装置有固定式和便携式两种，可根据不同车型、不同功率随意组装。随着微粒吸附量的增加，压力不断增加，控制系统将压力信号传送到监视器。当压力达到设定值后，监视器发出报警提示，此时把过滤器换下，放入再生装置中进行处理，消除沉积在过滤器上的碳烟微粒，通过高温氧化使其PM颗粒变成无害气体理想状态是二氧化碳，排入大气。
EOLYS＋DPF降低柴油机烟尘排放
罗地亚公司于2000年在欧洲推出了基于柴油颗粒捕集器技术的再生技术方案EOLYSTM+DPF，这一方案的推出为在复杂工况，特别是排气温度较低条件下的再生，以及适应各种油品质量，尤其是对于高硫含量的柴油使用柴油机颗粒捕集器满足日趋严格的排放法规提供了可能性。如何降低油耗、节约日渐昂贵的矿物燃料以及减少对环境的污染，已经成为所有机动车制造者、使用者和法规制订者都在思考的问题。替代燃料、混合动力及电动汽车等无数的课题正在被研究，然而，现实总是不能尽如人意，绝对零排放的车辆面临着技术成熟度以及经济性的挑战，现有的车辆初始排放总是有这样那样的问题。因此，我们只有找到一个无论在技术还是经济可承受性上都有现实可操作性的技术，尽力减少我们对环境的污染和能源的消耗。欧洲的经验和技术发展表明，采用先进燃烧技术和后处理技术的柴油机是当前最具经济性和环保性的移动动力。柴油机具有良好的动力性，通常而。
柴油颗粒过滤器DPF报告
首页市场研究报告投资分析20122016年中国柴油颗粒过滤器DPF行业发展分析及投资前景深度研究报告报告名称20122016年中国柴油颗粒过滤器DPF行业发展分析及投资前景深度研究报告关键字柴油颗粒过滤器DPF研究报告出版日期2012年6月交付方式EMIL电子版或特快专递报告价格纸质版6500元电子版6800元纸质+电子7000元传真订购01084943629电话订购01057738660报告目录0前言401研究说明402数据来源503读者对象51国外柴油颗粒过滤器DPF发展状况分析611国外柴油颗粒过滤器DPF的发展情况7111国外DPF的起源和现状7112DPF的工作原理8113国外DPF生产技术的发展912国外DPF市场发展概述14121国外DPF市场应用情况分析14122国外DPF市场发展情况分析1413国外主要DPF及其载体、催化剂生产企业分析16131庄信万丰化。
艾可蓝让天空更蓝
最近PM25很红，但DPF更火在备受舆论关注的PM25问题被炒得沸沸扬扬之际，安徽艾可蓝节能环保科技有限公司成功研制的主动再生柴油机尾气颗粒物捕集器DPF节能环保系统为降低空气中PM含量带来了福音。PM25是指大气中直径小于或等于25微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。它主要来源汽车尾气排放、工业生产等过程中经过燃烧而排放的残留物，对人体健康也会造成极大的危害。据统计，在欧洲，PM25每年导致386000人死亡，并使欧盟国家人均期望寿命减少86个月。我们公司研发的DPF系统，已经过权威机构评审和试验，能够应对高黑烟排放和高硫燃油，能够消除柴油机95%的颗粒物黑烟排放，减少空气中PM含量，使天更蓝、空气更新鲜。公司董事长刘屹博士兴奋的告诉记者。通常，公交汽车在启动时车屁股会喷出一条长长的黑尾巴，黑尾巴中PM25能占到80%左右。DPF系统的工作原理是，将汽车尾气中的颗粒物在排放。